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        婁底湘運(yùn)集團(tuán)
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        平安回家路上有我們---婁底汽車南站、旅游運(yùn)輸公司緊急疏運(yùn)旅客記
        發(fā)布時(shí)間:2016/7/6
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        閱讀量:3453
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        旅游運(yùn)輸公司   
            從6月底至7月份以來(lái),連續(xù)多日的強(qiáng)降雨導(dǎo)致了我國(guó)多地發(fā)生了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害。2016年7月4日中午1點(diǎn),我突然接到婁底市應(yīng)急辦緊急電話,要求我司立即調(diào)派車輛去火車站,疏送因暴雨導(dǎo)致部分方向火車停運(yùn)滯溜婁底的旅客回家。任務(wù)緊急而艱巨,我立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),同時(shí)趕往單位,召開會(huì)議對(duì)應(yīng)急疏送工作進(jìn)行部署和安排。公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理彭瑞華非常重視,要求我司全力以赴,圓滿完成政府交給的任務(wù),并做出重要指示,1、不準(zhǔn)超載超員,要保證旅客乘坐舒適。2、不準(zhǔn)高價(jià)承載、漫天要價(jià)。3、不準(zhǔn)疲勞駕車、超負(fù)荷運(yùn)行。我公司緊急調(diào)配了在家湘KY7522等四臺(tái)車趕往火車站,同時(shí)通知其他正在營(yíng)運(yùn)的車輛在完成任務(wù)后,緊急趕往火車站配載。我司按應(yīng)急預(yù)案部署,將增援工作分成幾組,每個(gè)組既分工又合作,充分發(fā)揚(yáng)強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗力和團(tuán)隊(duì)精神,如譚麗、劉春艷、王霞三個(gè)女同志從中午一點(diǎn)到晚上十一點(diǎn),堅(jiān)守在第一線,按車、按人將票款收繳到位,熊亮、王衛(wèi)明組織客源,安排駕駛員、調(diào)度車輛。劉博文帶領(lǐng)李飛,奔波于火車站、中心站、南站和運(yùn)管部門,辦理加班包車線路牌等手續(xù),趙延忠、劉自恒、柳志平,哪里需要就在哪里,事事處處都有他們的身影。從7月4日至7月5日上午,我司緊急調(diào)配運(yùn)力,安全運(yùn)送旅客,共發(fā)往重慶、貴州、懷化等長(zhǎng)途加班車13趟,創(chuàng)收十余萬(wàn)元,圓滿完成了此次疏散旅客任務(wù),得到了政府、行業(yè)主管部門充分肯定。
                                                                                     (旅游運(yùn)輸公司  李建軍)
         
         
        婁底汽車南站
            7月4日下午4時(shí)30分左右,婁底汽車南站旅客突然暴增,售票廳、站前廣場(chǎng)、候車廳人頭攢動(dòng),仿佛進(jìn)入春運(yùn)。原來(lái)由于連日暴雨,湘黔鐵路婁底至懷化段鐵路塌方,所有由東向西的旅客列車都在婁底火車站下客,很多旅客蜂擁而至汽車南站乘車。
            婁底汽車南站迅速向上級(jí)匯報(bào),同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)了解,旅客流向主要以懷化、貴陽(yáng)、重慶、昆明為主,以懷化貴陽(yáng)最多。由于在線車輛大部分在上午發(fā)班還沒有返回,地級(jí)班線又不能跨省運(yùn)行,給旅客疏散帶來(lái)了很大的難度,而社會(huì)運(yùn)力主要集中在婁底火車站疏運(yùn)旅客,所以能調(diào)集的車輛非常有限。由于旅客急于回家,婁底火車站沒有解釋清楚,許多旅客沒有退票,以為只要到汽車南站就可以免費(fèi)坐車,給我們的工作帶來(lái)了很大的難度,工作人員只能進(jìn)行耐心地解釋。售票班謝莉輝感冒好多天了,還在吃中藥,恰逢這天當(dāng)班,本來(lái)沙啞的嗓子第二天說(shuō)不出話了;驗(yàn)票崗付江善從早上6時(shí)多到崗位上班,到晚上9時(shí)30分吃飯,連續(xù)工作了15個(gè)小時(shí),“三品”檢查班的同志們對(duì)每個(gè)進(jìn)站行李安檢絲毫不放松,經(jīng)理謝衛(wèi)國(guó)、生產(chǎn)辦主任謝建雄等南站中層領(lǐng)導(dǎo)一直在一線指揮……。
            婁底汽車南站根據(jù)客流情況,積極協(xié)調(diào),對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,發(fā)揮最大運(yùn)力,同時(shí)向婁底湘運(yùn)旅游公司求援,先后調(diào)派了3臺(tái)大客車,有效緩解南站疏散旅客的壓力。當(dāng)天,南站工作人員加班至晚上9點(diǎn)30分才吃晚飯。除正班車輛外,共加班9趟,其中貴陽(yáng)方向3趟,懷化方向6趟,發(fā)送人員約360人,創(chuàng)營(yíng)收約8.6萬(wàn)元。
            7月5日上午又加班懷化方向6趟,創(chuàng)營(yíng)收約4.3萬(wàn)元。整個(gè)期間,南站旅客疏運(yùn)工作安排有序,沒有發(fā)生旅客投訴事件,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
                                                                                     (婁底汽車南站  劉智珍)

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